Главная
Как рассказали в пресс-службе столичного Департамента, сама платформа будет располагаться на глубине 70 м. Единственный вестибюль станции будет построен между 4-м и 5-м проездами Марьиной Рощи.
В противоположном конце платформы пассажиры смогут переходить на станцию "Марьина роща" Люблинско-Дмитровской линии. По своей конструкции "Шереметьевская" будет похожа на соседнюю станцию "Нижняя Масловка" глубокого заложения. Она тоже будет пилонная, трехсводчатая с платформой островного типа.
Но пилоны там облицуют гранитом и стилизуют под выпуклые фарфоровые колонны. Таким образом, впервые в столичном метро появится станция, ассоциирующаяся с убранством старинных усадеб. Его ввод в строй запланирован на 2019 год.